Gemeinsam können wir Komfort, Leistungsfähigkeit, Effizienz und Fahrspaß für jeden Biker verbessern:

Mit der BG F.I.T. (Fit Integration Technology) hat Specialized und Dr. Andy Pruitt (Director des Boulder Center for Sports Medicine) eine einzigartige Methode zur Bike-Anpassung entwickelt.

Die Sitzposition auf dem Fahrrad ist heute zu einer Wissenschaft geworden, die Bike Anpassung wird hierbei zur Hochzeit zwischen Rad und Fahrer angesehen. Wenn die beiden nicht zusammenpassen, wird die Ehe scheitern. Daher muss das Rad dem Körper angepasst werden, nicht umgekehrt. Vergessen Sie also wie ihr Lieblings Radprofi auf seiner Maschine sitzt, falls er nicht genau den selben Körperbau hat wie Sie.

Aus den individuell körperlichen Merkmalen ergeben sich viele Betrachtungspunkte, die für eine genaue Bike-Anpassung unerlässlich sind. Zum Beispiel wird die Sitzhöhe meist durch Faustformeln oder Schrittlängenmessung ermittelt, was als Ausgangspunkt OK ist. Jedoch werden hier nicht die individuellen Unterschiede, wie das Abknicken des Fußes beim Pedalieren (Ankling), Längendifferenzen oder ungleiche Trittbewegungen mit einbezogen.

Eine wichtige Erkenntnis ist auch, dass sich unser Körper im Laufe der Zeit verändert. Die optimale Sitzposition ist also kein fester Zustand, sondern erfährt eine dynamische Veränderung im Verlauf eines Radfahrerlebens.
Sollten Sie also Beschwerden in Form von Taubheitsgefühlen, oder gar Schmerzen beim Radfahren haben, ist eine falsche Sitzposition die häufigste Ursache dafür.

Zum Ablauf


Unabhängig vom Vermessungspaket (2D oder 3D) führen wir zunächst ein Prefitting durch bei dem wir Ihnen einige Fragen stellen, die helfen Ihre Aktivität, Ihre Körpermerkmale, evtl. Probleme und Ihre Ziele näher einschätzen zu können.


Weiter geht es dann mit einem Beweglichkeitstest, bei dem wir Ihren Körper nach evtl. Flexibilitätsschwachpunkten oder individuellen Merkmalen (bspw. Beinlängendifferenzen, X od. O-Beintendenzen) durch scannen. Beim 3D Programm wird hier noch stärker ins Detail gegangen. Die Flexibilitätsgrenzen werden mit einem Winkelmesser genau ausgelotet um diese später mit der Position auf dem Rad vergleichen zu können.

Um Rahmen der dynamischen Vermessung auf dem Rad analysieren wir Ihre Pedalierbewegung und Sitzposition, um dann mit Hilfe von speziellen Werkzeugen und Hilfsmitteln sowie ergonomisch optimierten Komponenten Ihr Rad an ihren Körper und ihre Bedürfnisse anzupassen.

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Hintergrund Vermessungspakete


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